Nový Fiat 500

Fiat sa po polstoročí rozhodol vzkriesiť toto sympatické mini autíčko. Prvý Fiat 500 uzrel svetlo sveta 4.7. 1957 a táto nová generácia bude symbolicky predstavená práve 4.7.2007. Oficiálny predaj sa začne hneď po predstavení, ale prvé kúsky už majú svojich majiteľov. Ide o obmedzenú sériu, symbolických 500 kusov, s názvom Fiat 500 Opening Edition. Fiat na nej spolupracoval s taliankou dizajnovou značkou Cappellini. Každé auto bude mať emblém so svojím poradovým číslom, plaketu s menom jeho majiteľa v interiéri a všetky vozy budú nastriekané exkluzívnou farbou Pearl White.

Fiat 500 sa bude výrabať v Poľsku, v meste Tychy. Rozmerovo sa na trhu zaradí do segmentu malých vozidiel, kde mu bude asi najviac konkurovať kolínske trio Citroen C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo. Po imidžovej stránke si ale nová päťstovka môže brúsiť zuby aj na Mini. Uvidíme akú cenovú politiku Fiat zavedie...

V každom prípade šéf Fiatu, Sergio Marchionne, je s novým modelom veľmi spokojný, pretože už teraz je o neho veľký záujem. Už toho roku by chceli predať 58 000 päťstoviek a na budúci rok až 120 000. Marchionne sa tiež zmienil o tom, že by chceli nový Fiat 500 predávať aj v USA, kedže starý model tam bol veľmi úspešný. Skôr ako v roku 2010 sa však s vývozom nepočíta.

Zo začiatku predaja budú na výber tri štvorvalcové motory. Dva benzínové a jeden dieselový. Slabší z benzínových motorov má objem 1,2 l, využíva osemventilovú techniku a dosahuje výkon 50 kW. Silnejší má objem 1,4 l, 16 ventilov a 74 kW. Dieselový motor, 1,3 l, 16 V, bude využívat technológiu Multijet a produkovať 55 kW. Keďže ide o dosť malé auto (355 x 165 x 149 cm) všetky tieto motory by mu mali dodať dostatočnú dynamiku. O spoľahlivé spomalenie sa postarajú kotúčové brzdy na všetkých štyroch kolesách, ktoré môžu mať rozmery buď 185/55 R15, alebo 195/45 R16.

Začiatkom roka 2008 by mala prísť aj športová verzia Abarth, ktorú zrejme bude poháňať motor 1,4 Turbo s výkonom až 110 kW. Na verzii bez strechy už teraz pracujú slávne talianské karosárne vrátane Bertoneho. Na jar roku 2008 by sa všetky kabriolety mali predstaviť na autosalóne v Ženeve. Najúspešnejší z nich sa potom začne predávať v jeseni toho istého roku.