Thajsko

Dejiny:
Územie osídlené už v paleolite. Prví Thajčania prišli z južnej Číny v siedmom storočí, následne bolo územie okupované Khmérmi. V roku 1238 založil Šrí Indráditja thajský štát Sukchótchaj, neskôr podrobený Barmáncami. V roku 1782 Ráma I. založil dodnes panujúcu dynastiu Čakrí a vyhnal Barmáncov z krajiny. Na konci 19. storočia uznala Veľká Britínia a Francúzsko Siam ako nezávislý štát. V roku 1939 bol premenovaný na Thajsko. V druhej svetovej vojne bolo Thajsko spojencom Japonska. Od 80. rokov minulého storočia sa Thajsko stalo rýchlo sa rozvíjajúcou priemyselnou krajinou.

Musíte vidieť:
Sukhotáj – historické centrum hlavného mesta prvého siamského kráľovstva;
Ajuthajá – druhé hlavné mesto siamskej ríše, skanzen budhistickej kultúry;
Chrámový komplex Wat Suan Dok v meste Čhíeng Maj;
Muang Boran – staré mesto ležiace južne od Bangkoku je najväčším múzeom pod holým nebom na svete. Okolo 100 modelov najznámejších thajských pamiatok stojí na 80 hektárovom pozemku. Model zodpovedá tvaru krajiny, rozmiestnenie pamiatok ich skutočnej polohe www.ancientcity.com;
Národný park Ao Phang-Nga - predstavte si prekrásny kúsok mora s vápencovými útesmi, neskutočnými kamennými formáciami, podmorskými krasovými jaskyňami a zvláštnymi rybárskymi dedinkami. A k tomu pobrežné vody tyrkysovej farby a malebné ostovčeky... Najlepšie si je prenajať kajak, kanoe alebo súkromnú loď. Turistické zájazdy zastavujú okrem moslimskej dedinky na ostrovčeku, kde bol natáčaný jeden z dielov Jamesa Bonda;
Dom Jima Thompsona – vila zakladateľa obchodu s thajským hodvábom, prekrásny príklad tradičnej thajskej architektúry s výbornou zbierkou umenia juhovýchodnej Ázie www.jimthompsonhouse.org;
Národný park Sirinat – patria sem pláže Nai Thon, Nai Yang and Mai Khao a bývalé národné parky Nai Yang a Mai Khao. Miesto bolo po tsunami zničené, ale rýchlo sa obnovuje;
Wat Arun – úžasný chrám pomenovaný po indickej bohyni úsvitu Arune. Z diaľky vyzerá ako vysekaný z granitu, zblízka vidno porcelánovovou mozaikou pokrytú vežu vysokú 82 m, postavenú v Khmérskom štýle praang. Keramické kachličky tu zanechali čínske lode ako zbytočný odpad;
Wat Benchamabophit – prekrásny príklad modernej chrámovej architektúry (postavený v roku 1899). Skutočným pokladom chrámu je veľká zbierka obrazov Budhu zo všetkých období thajských dejín;
Wat Phra Kaew & Kráľovský palác – architektonický poklad s farebnými stupami levitujúcimi priamo do neba. Jedna z najpozoruhodnejších a najsvätejších stavieb v Bangkoku. Hlavný poklad chrámu – smaragdový Budha je vysoký len 66 cm a sedí na zlatom relikviári. Popri chráme sa oplatí vidieť aj bývalý kráľovský palác (Phra Borom Maharatchawong) www.palaces.thai.net;
Wat Traimit (chrám Zlatého Budhu) – chrám je útočiskom 3 metre vysokej, 5.5 tony ťažkej sochy Budhu zo zlata. Socha bola predtým obalená štukom, ktorý sa rozbil v 60. rokoch pri jej transporte. Pravdepodobne bola socha obalená počas jednej z barmských invázií;

Ako cestovať:
www.zajazdy.zoznam.sk, www.letenky.zoznam.sk, www.sacka.sk

Bezpečnost. riziká:
Nepokoje boli zaznamenané v južných thajských provinciách Pattani, Yala, Narathiwat a Songkhla, potenciálne nebezpečné sú pohraničné územia s Myanmarom.
Situácia v Bangkoku a v turistických strediskách je pokojná. Pozor na drogy! Ak vám nájdu akékoľvek aj malé množstvo vrátane marihuany „pre vlastnú potrebu“, hrozia dlhoročné tresty odňatia slobody. Batožinu si baľte radšej sami. Podnebie a klimatické podmienky kladú nároky na zdravotný stav. Hlavne v Bangkoku je vzduch značne znečistený, smog vytvára skleníkový efekt spôsobujúci výkyvy počasia.
Zdravotníctvo: Kvalita zdravotníckych služieb je dobrá, vysokú úroveň majú súkromné zdravotnícke zariadenia. Za lekárske služby sa platí, bezplatné služby neexistujú. Odporúča sa očkovanie proti hepatitíde A a B, tetanu a užívanie antimalarík (ak cestovateľ cestuje do pohraničných oblastí na juhu a severe krajiny).

Doprava:
Pri cestovaní po krajine nie sú žiadne obmedzenia, výnimkou je označovanie ciest, ktoré je mimo Bangkoku v thajskom jazyku, čo spôsobuje väčšine cudzincov problémy pri orientácii. V Bangkoku je možné použiť MHD, ktorá má viacero úrovní od prepravy na nákladných autách cez klimatizované autobusy, metro až po člny, prepravujúce pasažierov po rieke Chao Phraya a jej kanáloch. Taktiež tu existujú motocyklové taxíky (tuk-tuk), čo je po ceste najrýchlejší, ale zároveň nie vždy bezpečný spôsob prepravy.
Jedinou nevýhodou thajských vlakov je ich pomalosť – okrem toho sú lacné, komfortné a spoľahlivé. Osvedčené sú tiež autobusy. Populárne sú motorky, ale pri jazdení autom (jazdí sa vľavo) rátajte s thajskou chaotickou dopravou. Alternatívou sú všetky druhy taxíkov autá, rikše, alebo menšie pickupy.

Internet: (.th)
www.tourismthailand.org, https://www.bangkokpost.net/, www.thaiwaysmagazine.com

Komunikácia:
Orange (áno), T-mobile (áno), O2 (nie)

Letisko:
Bangkok (BKK) Suvarnabhumi International Airport www.suvarnabhumiairport.com

Do kufra:
sprievodcovia: Ikar.sk, Jota.cz, Baset.cz, Freytagberndt.sk, Lonelyplanet.com, Roughguides.com, Marcopolo.de

Prečítajte si aktuálne správy z Thajska na Bleskovky.sk

Bez záruky
Chce vaša nová priateľka prsteň len za jeden baht? Nie je to také lacné ako sa zdá. Zlatníci považujú baht aj za jednotku váhy, presnejšie je to 15.244 gramov. Pred niekoľkými rokmi by vás jedno-bahtový prsteň vyšiel na vyše 7600 korún...