<p align=justify>Vo vnútri si okamžite všimnete robotizovanú prevodovku s dvoma režimami - manuálnym a automatickým. V manuálnom móde sa dajú radiť prevodové stupne jednoduchým posúvaním páky vpred a vzad alebo dvomi krídelkami pod volantom, podobne ako v niektorých superšportových automobiloch. Dynamiku týchto vozidiel Citroën C3 samozrejme nemá, hoci jeho benzínový štvorvalec 1,4 l disponuje slušným výkonom 90 koní. Na jazdu s robotizovanou prevodovkou je potrebné si chvíľu zvykať, pretože hoci radí minimálne rovnako rýchlo ako manuál, vodičovi sa zdá chvíľa, kým sa stupeň zaradí, spočiatku dlhá. Po pár kilometroch sa však na pohodlie automatu naladíte a z tohto rozjímania vás nevytrhne ani priemerná spotreba, ktorá nepresiahla osem litrov. Citroën C3 s prevodovkou SensoDrive je príjemné a bohato vybavené auto, čomu však zodpovedá aj vyššia cena.

motor: benzínový štvorvalec 1,4 l (66 kW/90 k)

priem. spotreba: 6,0 l/100 km (podľa výrobcu)

zákl. výbava: 4 airbagy, imobilizér, posilňovač, hmlovky, elektrické predné okná a spätné zrkadlá, palubný počítač, obojsmerne nastaviteľný volant, výškové sedadlo vodiča, diaľkové centrálne zamykanie

Citroën C3 1,4 16V SensoDrive

Vyberáme pre vás niečo PLUS

Záškodníci v mozgu: Takto stres kradne spánok aj pamäť

Potvrdili výskyt nebezpečnej améby?! Kúpalisko Vadaš reaguje: Nové správy

Desivý prípad z Británie: Traja Slováci mali znásilniť 12-ročné dievča, držali ho až 72 hodín

10 znakov, že s vami niekto manipuluje: Tieto veci ho rýchlo prezradia! Nestaňte sa obeťou

Záchranná operácia, akú Slovensko dlho nezažilo: Evakuovali sme obrovské množstvo ľudí!

Minister Tomáš vyhlásil boj proti nemocenským: Koniec zneužívaniu PN! Chorobu už neuhráte

Prieskum: Prečo vládu jednej strany najviac preferujú voliči Hlasu? Toto si myslí odborník!

Môže schopnosť otehotnieť ovplyvniť lubrikačný gél?

Výber pre vás