ncpz

Nový čas pre ženy

Typické prvé Pajero, ktoré nám Japonci predstavili už v roku 1982 je charakteristické rebrinovým rámom, tuhou zadnou nápravou, redukčnou prevodovkou a medzinápravovým diferenciálom uzatvárateľným viskóznou spojkou. S tým dnešným malo spoločné len meno a určenie do terénu, hoci dnes by sa dalo už aj o tom diskutovať. Terénnu trojdverovú karosériu doplnila o rok pozdejšie dlhšia päťdverová a po troch rokoch sa objavil automat, čo bol nesporný dôkaz o začiatku preorientovávania sa na inú cieľovú skupinu, než sú pracanti v montérkach a zablatených gumákoch. Rok 1991 so sebou priniesol druhú generáciu, ktorá vo väčších počtoch brázdi aj naše cesty. Na pohon slúžil benzínový trojliter a naftová dvaapolka. S benziňákom bolo Mitsu lenivé a nafťák žral olej ako divý. O dynamike nemohla byť ani reč. V roku 1994 pribudli 3.5i V6 24V a 2.8 TD, ktoré udelili autu patričnú životaschopnosť a imidž. Medzitým prešiel trojliter posilňovacou kúrou, posilnila aj sériová výbava a v roku 1998 prešlo auto faceliftom. Rok 2000 bol posledným rokom Pajera s tuhou zadnou nápravou v hlavnej úlohe. To prešlo do úlohy komparzistu, dostalo meno Pajero Classic a miesto na výslní uvolnilo tretej generácii s nezávilým zavesením všetkých kolies.Pokiaľ kupujete Pajero s ťažným zariadením, zamerajte sa celý prevodový mechanizmus. Unavený motor a veľké vôle v poháňacom ústrojenstve neveštia nič dobré. Vlezte pod auto a skontrolujte zavesenie náprav, homokinetické kĺby a ich manžety. Prekontrolujte aj alternátor. Pri naftovom dvaapollitry sa sústreďte na turbodúchadlo a hlavu valcov. Jej oprava vám môže pekne nahlodať rodinné úspory. Táto porucha vzniká dlhodobým vysokým zaťažením motora a odhalíte ju nápadne rýchlym nárastom teploty motora po studenom štarte a prehrievaním motora počas jazdy. Čo to prezradí aj zavzdušnené kúrenie, či bublinky unikajúce z expanznej nádobky chladiaceho okruhu. Elektronické nastavovanie tlmičov a signalizácia zaradenej redukcie občas tiež vypovedali službu. Pri extrémne zaťažovaných exemplároch môžete naraziť aj na vôle v prevodovke riadenia a v čapoch spojovacích tyčí riadenia. Plusy: priechodnosť terénom, spoľahlivosť, imidž Mínusy: spotreba benzínových verzií, nespoľahlivé naftové verzie, odskakovanie zadnej nápravy pri rýchlej jazde Časté poruchy: Poruchy elektroniky, prasknutá hlava valcov (diesel), vôle v prevodovke riadenia, poškodené manžety polosí s následkom poškodenia homokinetických kĺbov, pretrhnutý rozvodový remeň, vôle v čapoch spojovacích tyčí Naše odporúčanie: Pri voľbe motora sa vyhýbajte benzínovému 3.0i V6 12V. Nie je poruchový, ale s ťažkým Pajerom sa namáha viac, ako je zdravé. Ako sa hovorí, keď neťahá, aspoň žerie. Príčinou je mnohokrát aj zlý technický stav mechanizmu stáleho pohonu všetkých štyroch kolies.Odporúčame naftový 2.8 TD. Je spoľahlivý a má slušný výkon a z nízkych otáčok sa spamätáva lepšie ako menší motor 2.5 TD. Ten žerie olej a čo nestihne zožrať, časom vytečie. Jeho turbodúchadlo to tiež zvykne vzdať skôr ako by malo, čím sa vám môže zdanlivo výhodný nákup dosť predražiť.

Mitsubishi Pajero: Nezmar

Vyberáme pre vás niečo PLUS

Upršané počasie dostáva slovenských stánkarov do kolien: Strašné, o koľko im klesli tržby!

Rýchle croissanty s malinovým džemom na pomalé sobotné ráno

Máte takéto prsty? Môže to vysvetliť vašu kondíciu aj výdrž

Motorkára a otca Bohumila († 50) usmrtilo auto: Zrážka pár metrov od domu! Manželka sa zrútila

Akú silu má slovenský pas? Budete prekvapení, kde sme sa v prestížnom rebríčku umiestnili!

Nová atrakcia na Chopku! 200-kilová hojdačka v tvare vtáčieho hniezda: FOTO

Silná spoveď exprezidentky Čaputovej: Toto ma prinútilo druhýkrát nekandidovať! Čo teraz robí?

Za stenou reštaurácie objavili POKLAD: Majiteľ neveril vlastným očiam, čo tam bolo!

Výber pre vás

Dara Rolins na Santorini: Turistické peklo, no ukázala sa v plavkách a všetkým vyrazila dych!

HOROSKOP NA DNES Rak objíma nostalgiu, Strelec uzatvára kruh

Slovenské autá ZDRAŽELI na americkom trhu o štvrtinu: Automobilky hlásia OBROVSKÉ straty

Kontaktné šošovky prinášajú riziká, o ktorých ste možno ani netušili

Naštartuj svoju budúcnosť na Strojníckej fakulte STU v Bratislave!

S ňou sa necestuje, s ňou sa zažíva: Nikola vie, ktoré destinácie vás dostanú do kolien!

Dnes zaujalo

KVÍZ o najhlbšom mieste na Zemi: Čo viete o Mariánskej priekope?

Dovolenka v Taliansku: Poznáte tieto známe frázy? Urobte si náš KVÍZ

Škandál Andyho Byrona prevetral vzťahy: Odhalíte neveru svojho manžela? KVÍZ pre bystré ženy

KVÍZ: Myslíte si, že viete všetko o pive? Otestujte svoje pivné znalosti!

Mitsubishi Pajero: Nezmar

Vyberáme pre vás niečo PLUS

Upršané počasie dostáva slovenských stánkarov do kolien: Strašné, o koľko im klesli tržby!

Rýchle croissanty s malinovým džemom na pomalé sobotné ráno

Máte takéto prsty? Môže to vysvetliť vašu kondíciu aj výdrž

Motorkára a otca Bohumila († 50) usmrtilo auto: Zrážka pár metrov od domu! Manželka sa zrútila

Výber pre vás

Dara Rolins na Santorini: Turistické peklo, no ukázala sa v plavkách a všetkým vyrazila dych!

HOROSKOP NA DNES Rak objíma nostalgiu, Strelec uzatvára kruh

Slovenské autá ZDRAŽELI na americkom trhu o štvrtinu: Automobilky hlásia OBROVSKÉ straty

Kontaktné šošovky prinášajú riziká, o ktorých ste možno ani netušili

Naštartuj svoju budúcnosť na Strojníckej fakulte STU v Bratislave!

S ňou sa necestuje, s ňou sa zažíva: Nikola vie, ktoré destinácie vás dostanú do kolien!

Dnes zaujalo

KVÍZ o najhlbšom mieste na Zemi: Čo viete o Mariánskej priekope?

Dovolenka v Taliansku: Poznáte tieto známe frázy? Urobte si náš KVÍZ

Škandál Andyho Byrona prevetral vzťahy: Odhalíte neveru svojho manžela? KVÍZ pre bystré ženy

KVÍZ: Myslíte si, že viete všetko o pive? Otestujte svoje pivné znalosti!

HOROSKOP NA DNES Rak objíma nostalgiu, Strelec uzatvára kruh

Kontaktné šošovky prinášajú riziká, o ktorých ste možno ani netušili 